Техногенні елементи

Головним забруднювачем атмосферного повітря області продовжує залишатися автомобільний транспорт. Викиди від пересувних джерел забруднення склали в 2001 році 70,1 % загальної кількості викидів в атмосферне повітря і зросли в порівнянні з 2000 роком на 3,2 тис. тонн (ріст складає 16,3 %). З метою контролю за викидами забруднюючих речовин від автотранспортних засобів та зменшення забруднення атмосферного повітря протягом 2001 року в області проведено два етапи операції "Чисте повітря", в ході якої перевірено 6 301 автомобіль на вміст токсичних речовин у відпрацьованих газах. Виявлено 612 транспортних засобів, що експлуатувалися з порушенням встановлених вимог. За виявлені порушення до адміністративної відповідальності притягнуто 245 громадян, призупинено експлуатацію 186 автотранспортних засобів..

 

Вплив
Міста Ужгород та Мукачево є найбільшими населеними пунктами в Закарпатській області, як по чисельності, так і по території. Відповідно, тут зосереджена найбільша кількість промислових підприємств та автотранспорту. Так, із загальної кількості стаціонарних джерел забруднення в містах Ужгород та Мукачево їх розміщено 34,1 % (відповідно в Ужгороді - 19,2 %, в Мукачеві - 14,9 %). Зважаючи на таку ситуацію, в цих містах організовано регулярні спостереження за станом атмосферного повітря. Аналіз показує, що в м. Ужгород у 2001 році в порівнянні з 2000 роком викиди в атмосферне повітря зросли на 20,6 % (в 2000 році викинуто 2,21 тис. тонн забруднюючих речовин, в 2001 році - 2,78 тис. тонн). Зростання викидів зафіксовано як від стаціонарних, так і від пересувних джерел забруднення. В м. Мукачево викиди в 2001 році в порівнянні з 2000 роком зменшилися на 3,1 % (в 2000 році викинуто 1,66 тис. тонн забруднюючих речовин, в 2001 році - 1,61 тис. тонн). Зменшення викидів пройшло за рахунок стаціонарних джерел забруднення внаслідок виконання промисловими підприємствами за рахунок власних коштів природоохоронних заходів. Зокрема, введено в експлуатацію пиловловлюючі установки на СП "Фішер-Мукачево", на ТзОВ "Ено-меблі" проведено реконструкцію системи витяжної вентиляції та встановлено котельню, яка працює на відходах деревообробки, ряд котелень, зокрема на: ТзОВ "Мукчівська швейна фабрика", ТзОВ "Едельвейс-Лего", ТзОВ "Карпати - Інтерконтиненталь", ВАТ "Точприлад" переведено з твердого палива (вугілля) на природний газ. Проте, як і в м. Ужгород, в м. Мукачево зафіксовано зростання викидів від пересувних джерел забруднення. В обох містах велика кількість автотранспорту, і вулиці міст перевантажені. Динаміка викидів в атмосферне повітря в розрізі цих населених пунктів наведена в таблиці 2.1.2.

до початку

Становище

Тенденція до збільшення викидів забруднюючих речовин в атмосферне повітря продовжувалася залишатися стабільною. В порівнянні з 2000 роком викиди в 2001 році зросли як від стаціонарних так і від пересувних джерел забруднення. Так. викиди від стаціонарних джерел зросли на 1,3 % (в 2000 році викинуто 7,73 тис. тонн забруднюючих речовин, а в 2001 році - 7,83 тис. тонн). На фоні зростання викидів в загальному відмічається зменшення обсягів викидів твердих речовин на 2,8 % (в 2000 році викинуто 1,11 тис. тонн, а в 2002 році - 1,08 тис. тонн). Таким чином, зростання викидів забруднюючих речовин в атмосферне повітря відбулося за рахунок збільшення викидів рідких і газоподібних речовин. Так, в 2000 році викиди цих речовин становили 6,61 тис. тонн, а в 2001 році - 6,74 тис. тонн, відповідно ріст склав 2 %. Зростання обсягів викидів забруднюючих речовин від стаціонарних джерел пройшло в більшості за рахунок підприємств, що належать ДК "Укртрансгаз" НАК "Нафтогаз України". Збільшення обсягів транспортування газу, проведення ремонтних робіт під час реконструкції на компресорних станціях "Ужгород" і "Свалява" та лінійних частинах, що належать вищезгаданій компанії. призвело до збільшення викидів в атмосферу в порівнянні з 2000 роком на 6,1 % (в 2000 році викинуто 4,0 тис. тонн, а в 2001 році - 4,25 тис. тонн).В цілому об'єм викидів підприємств ДК "Укртрансгаз" НАК "Нафтогаз України", які розміщені на території регіону, становить 54,3 % від загальної кількості викидів стаціонарних джерел по Закарпатській області. Крім вищезгаданих підприємств, основними стаціонарними забруднювачами атмосферного повітря в області є підприємства Міністерства транспорту України (11,1 % всіх викидів), Державного комітету лісового господарства та акціонерні підприємства, створені на базі лісокомбінатів (4,3 % викидів), спілки споживчих товариств України (3,9 % викидів). Динаміка викидів забруднювальних речовин та основні забруднювачі атмосферного повітря наведені в таблицях 2.1.1 - 2.1.3.

до початку

Наслідки

Разом з тим, що в цілому обсяги викидів від стаціонарних джерел в 2001 році зросли, зменшення викидів твердих речовин в атмосферне повітря досягнуто за рахунок проведення підприємствами природоохоронних заходів. Так, зокрема, у 2001 році переведено на спалювання газу 6 котелень підприємств різного підпорядкування та різних форм власності. На 16-ти підприємствах, що займаються деревообробкою, котельні переведено на спалювання відходів деревини, що, разом із зменшенням викидів в атмосферне повітря, дозволило вирішити проблему утилізації відходів на цих підприємствах. Дані рішення приймалися під контролем держуправління екоресурсів.

до початку

Відповідальність

Спільними зусиллями контролюючих органів, в тому числі держуправління екоресурсів, проведеною роз'яснювальною роботою та введенням економічного механізму збору за забруднення навколишнього природного середовища частку неетильованого бензину, що завозиться на територію області, доведено в 2001 році до 92 %, тоді як в 2000 році ця частка сягала 65 %. З метою покращення ситуації з охороною атмосферного повітря держуправління пропонує здійснити на державному рівні наступні заходи:
    _ відновити штрафні санкції за перевищення лімітів викидів забруднюючих речовин в атмосферне повітря;
     _ ввести єдиний екологічний талон на автотранспортні засоби по всій території України та встановити організації, які мають право видачі такого талону і ввести умови видачі;
     _ ввести в дію державний стандарт на вміст шкідливих речовин у відпрацьованих газах дизельних двигунів легкових автомобілів та мікроавтобусів.

до початку