|
|
|
Атмосферне повітряВ 2001 році по Тернопільській області спостерігалась тенденція до збільшення викидів забруднюючих речовин як від стаціонарних, так і від пересувних (автотранспорт) джерел викидів в атмосферне повітря. Близько 78 % відсотків (33,773 тис. т.) всіх викидів забруднюючих речовин в області виділяється автомобільним транспортом.
діагр.1 Для визначення взяті дані про чисельність автотранспорту облікованого УДАІ УМВС у Тернопільській області з розрахунку середнього пробігу автомобіля – 5 тис.км. Якщо у 2000 році 530 підприємств, що звітували по формі 2ТП-повітря, мали валовий викид забруднюючих речовин 9,172 тис. т., то у 2001р. – 555 підприємств - 9,614 тис. т. Динаміка викидів в атмосферне повітря області за період 1999 по 2001рік відображена в діагр. 1. та 2.
діагр 2. До найбільших забруднювачів атмосферного повітря в області належать Гусятинська газокомпресорна станція, Тернопільське лінійне управління магістральних газопроводів, цукрові заводи, теплодільниці. Аналіз статистичної звітності по формі 2ТП-повітря за 2000р. показав, що найбільше забруднюючих речовин в атмосферне повітря викидається при спалюванні палива в теплових агрегатах. Викиди сірчистого ангідриду складають 14,2 % від валового викиду забруднюючих речовин, оксиду вуглецю – 36,1 % , оксидів азоту – 17,1 % . Всього в області у 2001р. утворилося від стаціонарних джерел викиду 14,551 тис. т. забруднюючих речовин, з них вловлено на очисних спорудах 4,937 тис. т. Аналіз розподілу викидів по території області свідчить, що найбільший внесок у валовий викид забруднюючих речовин в атмосферне повітря Тернопільської області дають підприємства:
Загальний валовий викид забруднюючих речовин в атмосферу по м. Тернополю знизився на 0,128 тис.т. Зниження викидів діоксиду азоту та оксиду вуглецю обумовлено проведенням режимних наладок з екологотеплотехнічними випробуваннями котлоагрегатів. Не змінилася в позитивну сторону ситуація по облаштуванню підприємств області контрольно-регулювальними пунктами (КРП). Діючі КРП функціонують з порушеннями, пов’язаними з термінами повірки приладів контролю токсичності та димності. Тому кількість автомобілів, які експлуатуються з перевищеним вмістом забруднюючих речовин у викидах вихлопних газів залишилася у 2001 році на рівні попереднього. Для визначення взяті дані про чисельність автотранспорту облікованого УДАІ УМВС у Тернопільській області з розрахунку середнього пробігу автомобіля – 5 тис.км. викид забруднюючих речовин пересувними джерелами (автотранспорт)Аналіз співвідношення викиду забруднюючих речовин стаціонарними джерелами викиду та пересувними джерелами (автотранспорту) показує, що відсоток викидів від пересувних джерел, який у 2000 році склав 76,7 % не тільки не зменшився, а навпаки дав ріст і приблизився до 78,1 %. Причина цього залишається попередня – експлуатація парку зношених автомобілів та автобусів, низька якість бензину та відсутність належного контролю за нею з боку органів держстандарту, незадовільний стан автодоріг, невідрегульованість руху автотранспорту та ін. Для зниження викидів забруднюючих речовин в атмосферу очікувалося виконання у звітному році 49 повітреохоронних заходів, що були заплановані до виконання на 2001 рік, для чого планувалося затратити 1510,9 тис. грн. Аналіз узагальнених даних обласного управління статистики показав, що з початку запланованого їхнього виконання підприємствами затрачено 185,8 тис. грн., із них 36,2 тис. грн. у 2000 році. Перелік основних забруднювачів атмосферного повітря Це дало змогу знизити викиди забруднюючих речовин в атмосферу на 102198 т при виконанні 13 запланованих заходів (26,5 % ). |
||||
22.12.2002
